Das "S" im Audi-Programm steht für leistungsstarke Modelle, die optisch eher zurückhaltend auftreten. Motorseitig hingegen geht’s druckvoll zu. In Fall des S4 mit einem der schärfsten Diesel, der jemals auf deutschen Straßen unterwegs war. Der 341 PS starke V6 Turbo schiebt mit derartig brutaler Gewalt, dass die Investition in einen H&R-Gewindefedern-Satz mit Sicherheit eine kluge Entscheidung ist.
Mit den präzise auf die Serien-Dämpfer von Audi abgestimmten Federelementen lässt sich der Fahrzeugschwerpunkt nun variabel einstellbar absenken. (vorne ca. 25 - 45 mm / hinten 15-35 mm). Das sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel. Dennoch bleibt der Fahrkomfort des S4 uneingeschränkt langstreckentauglich, alle elektronischen Regelsysteme des Fahrwerks bleiben erhalten und die Zuladung ist nach wie vor auf Serienniveau. Zudem passen die Gewindefedern für den Avant ebenso wie für die Limousine.
Mit den optional erhältlichen "Trak+"-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Sollte bei Leasing-Fahrzeugen eine Rückgabe im Originalzustand erforderlich sein, ist die spurlose Rückrüstung aller H&R-Produkte kein Problem.
Alle H&R-Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten / TTG und sind Made in Germany.
H&R-Komponenten für Audi S4 Limousine und Avant
4WD, Typ 8W5, 8WD (B9), nur mit adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2015
- Gewindefedern
Tieferlegung Avant: vorne ca. 25-45 mm / hinten ca. 15-35 mm
Tieferlegung Limousine: vorne / hinten ca. 20-40 mm
Preis: 825 Euro (Stand 11/2025) - "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)
Preis: ab 78 Euro (Stand 011/2025)
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten.
Des Weiteren fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R-Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche viele Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.