Der Audi RS Q8 ist bereits in der Serienversion ein leistungsstarker SUV mit markanter Optik, doch M&D Exclusive Cardesign aus Dinslaken hat das Facelift-Modell des Ingolstädter Power-SUVs einer umfassenden Veredelung unterzogen.
Das Unternehmen ist seit fast 15 Jahren auf High-End-Umbauten spezialisiert und arbeitet dafür regelmäßig mit renommierten Marken wie Prior Design oder Z-Performance zusammen. Das aktuelle Projekt mit dem Audi RS Q8 zeigt, wie solche Partnerschaften zu einem deutlich auffälligeren Erscheinungsbild führen können.
Bildergalerie: M&D Exclusive Cardesign - Audi RS Q8 (2025)
Zentrales Element des Umbaus ist das Prior Design PD-RS800 Widebody-Kit. Es umfasst Kotflügelverbreiterungen vorne und hinten, einen markanten Motorhauben-Aufsatz, Kotflügel- und Seitenschweller-Anbauten sowie seitliche Einsätze an der Heckschürze. Darüber hinaus wurden zwei Spoiler angebracht, einer an der Dachkante und einer oberhalb der Rückleuchten. Ergänzt wird das Kit durch eine Frontspoilerlippe und einen Heckdiffusor.
Die Farbgestaltung des Fahrzeugs unterstreicht die veränderte Karosseriestruktur: Ein Großteil der Oberfläche ist in mattem Krypton Green ausgeführt, während die Anbauteile und weitere Elemente in Glanzschwarz abgesetzt sind. Zum Schutz der Oberflächen wurde zudem eine XPEL-Lackschutzfolie aufgebracht.
M&D Exclusive Cardesign - Audi RS Q8 (2025)
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf den Felgen. Zum Einsatz kommen ZP.FORGED 2-Felgen von Z-Performance in den Dimensionen 10,5x23 Zoll. Für Sommer und Winter existieren separate Varianten. Die Sommerausführung zeigt geschmiedete Zweiteiler mit Sternen in Shadow Copper und Betten in Brushed Bronze.
M&D Exclusive Cardesign - Audi RS Q8 (2025)
Die Winterversion ist in Matt Black beziehungsweise Gloss Black gehalten. Die Bereifung misst in beiden Fällen 295/35R23, die sichtbaren Verschraubungen sind schwarz. Um die großen Räder optimal in den verbreiterten Kotflügeln auszurichten, wurde ein Cete-Tieferlegungsmodul installiert, das eine Anpassung der Bodenfreiheit über eine Smartphone-App ermöglicht.
Technisch erhielt der RS Q8 zudem eine Akrapovic Evolution Line-Titan-Abgasanlage. Sie wurde speziell für dieses Facelift-Modell angepasst, mündet in zwei ovalen Endrohren und ist die erste Anlage dieser Art für das RS Q8-Facelift. Die Anlage erhöht den Klang des 600 PS und 800 Nm starken Vierliter-Biturbo-V8 und ist mit Carbon-Ummantelungen versehen.